中国自動車工業協会は９日、今年上期（１～６月期）の中国における新車販売台数が前年同期比１７.７％増の６０９万８８００台になったと発表した。
中国汽车工业协会在9日宣布了2009年上半年(1～6月份）国内新车销量为609万8800台，与去年同期相比增加了17.7%。
同期間の米国の販売台数は約４８０万９千台にとどまっており、中国は半期ベースで初めて世界最大の市場となった。
在同一时期内，美国的销售数量停留在了480万9千台，使中国首次成为上半年内的世界第一大市场。
世界的に新車需要が低迷する中で、中国では政府が景気浮揚策として打ち出した小型車購入への減税措置や農村での自動車普及策、旧型車の買い替え促進策などが需要を支えている。６月の販売台数も前年同月比３６.５％増の１１４万２１００台と４カ月連続で１００万台を突破した。
在世界各地对新车的需求量都陷入低潮时，作为经济景气回升对策，中国政府推出了购买小型汽车时的减税措施、农村汽车普及策略，并支持推进购买新车时回收旧车的政策。与去年6月份的销售台数比，今年增加了36.5%，为114万2100台，4个月的总销量突破100万台。
上期の自動車生産台数も前年同期比１５.２％増の５９９万８００台と、半期ベースで過去最高だった。
与去年同期相比，上半年的国内汽车产量增加了15.2%，为599万800台，创下半年内最高纪录。
同協会は上期の販売実績を踏まえ、２００９年通年の販売台数予想を年初の１０２０万台から１１００万台超に上方修正した。上期は減税などの要因が大きかったとして、下期の販売ペースは楽観できないとの慎重な見方も示したが、米国では月間販売台数が１００万台を割り込む状況が続いており、通年でも中国市場が初の世界一となる可能性が強まっている。
考虑到上半年的销售业绩，同协会把原本2009全年度的销售预计做了修改，由1020万台提高到了1100万台。上半年因减税等问题占很大比重，也有意见认为应慎重看待下半年的销售进度，前景不容乐观，不过在美国，每月的销售数量持续超过100万台，以此看来，中国将很有可能首次成为全年第一的销售市场。
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