现在，学习德语也是很多人的选择。德语可能学起来比英语简单一点，说起来也别英语好听一点。德语也有四级考试，就像英语一样，每年也有很多人参加这个考试，通过率也是不怎么高。所以，我们在考试之前要好好的研究真题，想英语一样，这样才能做好准备。下面是真题，大家可以做一下。 

     Leseverständnis

　　Text A Die Deutsche Lufthansa

　　Zu den großen Luftverkehrsgesellschaften der Welt gehört auch die Deutsche Lufthansa. Aus kleinen Anfängen hat sie sich zu einem Größbetrieb entwickelt, der vielen Menschen Arbeit und Brot gibt. Die Zentrale der Lufthansa befindet sich in Frankfurt am Main. Diese Stadt, die etwa in der Mitte Europas liegt, ist für den Eisenbahn-, Straßen- und Luftverkehr gleichermaßen günstig. Der Rhein-Main-Flughafen ist deshalb eines der großen internationalen Luftkreuze.

　　1983 beförderte die Lufthansa 10 729 000 Passagiere. Ein Jahr später waren es schon 11 493 000. Das ist ein Plus von 7,1%. Die Fracht stieg sogar un mehr als 16%, nämlich von 330 900 000 auf 386 471 000 Tonnen. Das ist eine große Leistung. Außerdem befördert die Lufthansa auch noch Post.

　　Im Jahr 1984 waren es 44 372 000 Tonnen. In vielen Ländern der Welt kennt man die deutsche Fluggesellschaft. Sie fliegt nach Peking und Hongkong ebenso wie nach Buenos Aires oder Alaska, nach Tokio und nach Australien. Im Jahre 1984 führte die Deutsche Lufthansa 142 721 Flüge durch. Dabei legten ihre Flugzeuge eine Entfernung von 178 000 000 km zurück. Insgesamt werden 123 Städte in 71 Ländern aller Kontinente angeflogen.

　　Der Linieverkehr zwischen den Flugplätzen der Bundesrepublik ist ausschließlich der Deutschen Lufthansa AG vorbehalten (74% der Aktien in Bundesbesitz). Die Deutschland- und Europastrecken erbringen jedoch mit knapp 50% den Hauptanteil der Verkehrserträge, die 1979 mehr als 4,5 Mrd. DM betrugen (Passagiere 78%, Fracht 29%, Luftpost 2%). Die Auslastung der modernen Flugzeuge ist relativ hoch (Nutzladefaktor 65%, Sitzladefaktor 63%) und ist nicht zuletzt durch eine wirtschaftliche Funktions- und Typenteilung der Flotte bedingt. Die weitere Entwicklung des Luftverkehrs läßt sich nur schwer vorhersagen. Sie ist an die Treibstoffpreise gebunden. 1980 und 1981 wurde bereits ein deutlicher Rückgang des Fluggastaufkommens festgestellt.

　　16 Die Deutsche Lufthansa … .

　　a) ist die größte Fluggesellschaft der Welt. b) war anfangs schon eine große Firma.

　　c) hat viele Mitarbeiter d) hat wenige Mitarbeiter.

　　17 Die Lufthansa verfügt über ein Flugnetz … .

　　a) innerhalb der Bundesrepublik b) zwischen den beiden deutschen Staaten

　　c) in Europa d) in der ganzen Welt

　　18 Die Anzahl der Fluggäste mit der Lufthansa … .

　　a) hat in den letzten Jahren zugenommen b) hat in den letzten Jahren abgenommen

　　c) veränderte sich in den letzten Jahren kaum d) nahm in den letzten Jahren manchmal zu, manchmal ab

　　19 Was ist ein Luftkreuz? a) Das ist das Zeichen aus zwei sich rechtwinklig schneidenden Linien.

　　b) Das ist das Symbol der christlichen Kirche. c) Das ist der untere Teil des Rückens.

　　c) Viel Luftverkehr. Von hier aus kann man mit dem Flugzeug in viele Länder und Städte fliegen.

　　20 Die Lufthansa befördert … .

　　a) Passagiere b) Fracht c) Post d) Passagiere, Fracht und Post

　　21 Was ist FALSCH ?

　　a) Man kann mit der Lufthansa nach China fliegen. b) 1984 gab es insgesamt 142 721 Flüge von Lufthansa.

　　b) 123 Länder wurden damals von Lufthansa angeflogen. d) In allen Kontinenten kennt man Lufthansa.

　　22 … das Recht, von einer deutschen Stadt in die andere zu fliegen.

　　a) alle ausländischen Luftfahrtgesellschaften haben auch b) Nur die Lufthansa hat

　　c) Einige ausländischen Luftfahrtgesellschaften haben auch

　　d) Nur die ausländischen Luftverkehrgesellschaften haben

　　23 Lufthansa ist … .

　　a) ein privates Unternehmen b) eine Joint-Venture

　　c) eine Aktiengesellschaft d) ein staatliches Unternehmen

　　24 Die Entwicklung der Luftfahrt in der BRD hängt von allem … ab.

　　a) von den Preisen des Flugzeugs b) von den Preisen des Brennstoffs

　　d) vom Einkommen der Menschen b) von den Gehältern des Diestpersonals

　　25 Die Aussicht von Lufthansa ist … .

　　a) gut b) normal c) schwer d) schwer zu sagen .

　　Text B Das Auto un der deutsche Wald

　　Seit einiger Zeit wird besonders viel über den deutschen Wald gesprochen und geschrieben, denn große flächen der Wälder, speziell der Nadelwälder sind erkrankt oder bereits abgestorben, und auch Laubbäume beginnen schon, an vielen Orten Schäden zu zeigen.

　　Eine Umweltkatastrophe, die vor wenigen Jahren noch kaum jemand für möglich gehalten hätte, ist zur gewißheit geworden, zur erschreckenden Tatsache, Schlimmer ist es noch, daß dieses Waldsterben sich sehr schnell ausbreitet. Nach Schätzungen von Forstexperten hat sich die Schadfläche innerhalb eines Jahres mindestens verdoppelt bis verdreifacht.

　　Nicht eine Ursache allein, sondern des Zusammenwirken mehrerer Einflüsse führt zur Schädigung der Bäume. Saurer Regen, Klimschwankungen und Befall durch Insekten tragen u.a. zum Baumsterben bei. Kann man das Waldsterben noch aufhalten? Verschiedene Maßnahmen wären dazu notwendig. Vor allem aber muß die Luftverschmutzung wirksamer und schneller als bisher verringert werden, denn sie gilt als die Hauptursache für das Baumsterben. Außer den Kohlekraftwerken mit ihrem Schwefeldioxid-Ausstoß und anderen Industrieanlagen mit ihren weithin sichtbaren Rauchwolken verschmutzen auch die privaten heizungsanlagen, besonders aber die Abgase der vielen Millionen autos unsere Atemluft und die der Bäume.

　　Bei den Stickoxiden ist der Kraftfahrzeugverkehr am gesamten Ausstoß in der Bundesrepublik mit ca. 49% beteiligt. Mit anderen Worten: Etwa die Hälfte aller Stickoxid-Emissionen wird durch die Autos verursacht. Und die Stickoxide schädigen nicht nur Bäume, sondern auch die Gesundheit der Menschen. Bei den KohlenwasserstoffßEmissionen stammt ein Anteil von 37% aus den Abgasen der Kraftfahrzeuge. Damit sind die wichtigsten Schadstoffe in den Auto-Abgasen genannt.

　　Sicherlich wäre es ein wichtiger Beitrag zur Rettung des Waldes, wenn die Konzentration der Schadstoffe in den Autoabgasen schnell und stark reduziert würde.

　　Die Regierung will ab 1. Januar 1986 für alle neuen Kraftwagen bleifreies Benzin vorschreiben und die Abgaswerte stark senken. Deshalb legt fest , daß alle neuen Autos katalysatoren haben müssen. Ein Katalysator ist eine vorrichtung, die in das Auspuffrohr eingebaut wird. Wenn die Abgase den katalysator durchströmen, werden die wichtigsten Schadstoffe, die im Benyin enthalten sind, bis zu 90% in ungefährliche Stoffe umgewandelt.